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利用WORD、EXCEL制作的托书从内容上来讲是差不多的，但是格式却五花八门。其间数据的重复利用，只能通过复制、粘贴完成，基本上不具有自动、共享的属性。

到目前为止，国际物流的电子商务仍然局限于定制数据的传送，如托书数据、舱单数据。基本上还没有涉及操作回馈数据和操作状态数据。

所使用的EDI已经是一项比较过时的技术，它的缺点是显而易见的。如当EDI用户的贸易伙伴不再是几个而是几十个甚至几百个时，这种方式很费时间，需要许多重复发送。而且这种通信方式是同步的，不适于跨国家、跨行业之间的应用。再者，EDI系统的运行维护费用相当惊人。

国际物流任务的顺利完成，有赖于协同协调工作。但是非常遗憾的是，在这之前，有关国际物流电子商务的探索仅仅停留在表面，未能向纵深发展。车队、仓库、报关行等直接参与国际物流的重要机构被系统排斥在外。

现存的各种系统在设计时就没有考虑信息共享、业务关联的问题。当人们步入INTERNET时代时，系统封闭的缺陷日见突出。